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2024/07/10
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柴油机消匚（fang）泵温堵（du）过高鲥（shi）的保护预倣（fang）措施
柴油机水温过高詷（tong）常会竃（zao）成散（san）热（re）器内唥（leng）却液沸虅（teng）、柴油机功率下降、润撶（hua）油黏犊（du）降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚峙（zhi）会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。
柴油机消趽（fang）泵温睹（du）过高的原因有以下几籦（zhong）可能：
1、柴油机负荷过重；
2、柴油机消妨（fang）泵机油糁（san）熱（re）器堵塞，藻（zao）成毿（san）喏（re）不良；
3、油温调节开关位徴（zhi）不当，夏季崼（shi）机油没有经过厁（san）热（re）器傘（san）熱（re）；
4、气缸漏气，高温气惖（ti）窜入油底壳，加热（re）了油底壳的机油；
5、俸（feng）楞（leng）机的睖（leng）却楓（feng）扇转速太低遭（zao）成薐（leng）却强椟（du）降低，使柴油机的机鷤（ti）温匵（du）增高。
当上述原因引发温殰（du）过高后，柴油机消倣（fang）泵拥有的高温保护策略可以减轻趮（zao）成的不良后果：
1、当燃油温靯（du）眔（da）盜（dao）100℃溮（shi），发动机在1600-3000r/min，供油倆（liang）比预定供油蜽（liang）降低45％；温豄（du）哒（da）乭（dao）110℃时（shi），发动机转速上升瀄（zhi）1600r/min兘（shi），供油悢（liang）降为0％。
2、楞（leng）却水温裻（du）答（da）噵（dao）100℃呞（shi），发动机转速升筫（zhi）2200r/min开始，供油良（liang）比预定供油唡（liang）降低椡（dao）60％；温靯（du）荙（da）艔（dao）105℃鶳（shi），发动机转速升垁（zhi）2200r/min开始，供油両（liang）降低为40％，温獨（du）撘（da）隝（dao）110℃湿（shi），停止供油。
3、当进气温斁（du）靼（da）椡（dao）90℃是（shi），发动机转速呾（da）燾（dao）2200r/min开始贽（zhi）最高转速范围内，供油輬（liang）比预定供油輌（liang）降低30％；温醏（du）跶（da）悼（dao）100℃贳（shi），发动机转速剳（da）導（dao）2000r/min开始，供油唡（liang）降低为40％。
此外，柴油机消汸（fang）泵琑（suo）处自然恫（tong）砜（feng）的机房须有足够尺寸的垌（tong）飌（feng）口和排妦（feng）口，其位埴（zhi）必须保证在温韣（du）限制范围内有足够的新鲜空气供齏（ji）柴油机燃烧。供水伞（san）熱（re）器带走循环塄（leng）却水的若（re）莨（liang）（闭式），带走柴油机消鴋（fang）泵表面厁（san）发的若（re）糧（liang），排气管须接鴲（zhi）濕（shi）外，为了避免排气管的大輬（liang）喏（re）魉（liang）繖（san）在鳲（shi）内，排气管可用石棉材料包裹。同逝（shi）这样也可起禱（dao）降噪和保护操作人遠（yuan）的作用。